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NGK Bougie C8HSA standard

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Action technique
3,85 4,82

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Description

Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option.
Les bougies d’allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien  à l’érosion électrique créée par l’étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d’une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».
Par ailleurs, l’utilisation de l’Iridium permet de réduire la taille l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.
Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L’isolant en céramique muni de la technologie ‘escalier’ génère un arc électrique autour de l’électrode qui  nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d’allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d’allumage.

Le couple de serrage correct est essentiel pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage. Vous pouvez facilement trouver le couple correct pour votre bougie d'allumage ici.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 

En savoir plus

Spécification technique

Code barres
EAN 087295168219
MPN NGK C8HSA

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Moto Remarque
KAWASAKI EL250B EL 250 B Eliminator EL250B 88-89 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
Moto Remarque
MOTO GUZZI MC 125 2C 4T 79-83 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
MOTO GUZZI MC 254 78-80 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 4)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
MOTO GUZZI MC PS350 V 35 Imola II PS 84-89 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 2)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
MOTO GUZZI MC V 50 Monza II 84-87 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 2)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
MOTO GUZZI MC V 65 Lario ...-86 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 2)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
MOTO GUZZI MC V 75 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 2)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
MOTO GUZZI MC V 75 Duna Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 2)
Ecartement des électrodes: 0.5 mm
Moto Remarque
SUZUKI GSX-R400 H Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: C8HSA (x 2)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm

Service client

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NGK C8HSA
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Dernière mise à jour le mardi 19 mars 2024 à 02:56