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NGK Bougie standard


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Ecartement des électrodes: 0,7 mm
Prix indicatif: € 10,21
Remise (20%): € 2,04

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€ 8,17

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Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 


Moteur de recherche pour bougies de NGK
APRILIA BUELL CAN-AM HARLEY DAVIDSON

APRILIA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1000 ETV 1000 Caponord ETV 2001-2008 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RST 1000 Futura RST 2001-2003 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Mille RSV 2001-2003 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Mille Factory RSV 2004-2005 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Mille R RSV 2002-2005 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Mille Tuono RSV 2002-2003 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Mille Tuono Fighter RSV 2003- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Mille Tuono R RSV 2002-2003 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Mille Tuono Racing RSV 2003- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 R RSV 2004- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 R-Factory RSV 2004- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 R-NERA RSV 2004- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 RSV 1000 Tuono R RSV 2002- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 SL 1000 Falco SL 1999-2004 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 Tuono 1000 2002- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1000 Tuono 1000 R 2005- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 Tuono Factory 2006- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1000 Tuono R Factory 2006- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

BUELL

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1200 XB-12R 1200 Firebolt XB-12R 2003- Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1200 XB-12S 1200 XB-12S 2004-2007 Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1200 XB-12SCG 1200 Lightning XB-12SCG 2007- Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1200 XB-12SS 1200 Lightning XB-12SS 2006-2007 Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1200 XB-12STT 1200 Lightning XB-12STT 2007- Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1200 XB-12SX 1200 Lightning City X XB-12SX - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1200 XB-12X 1200 Ulysse XB-12X 2006- Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1200 XB-12XT 1200 XB-12XT 2008-2010 Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1000 XB9R 1000 XB9R 2001-2007 Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1000 XB9S 1000 XB9S 2003-2007 Ecartement des électrodes: 0,9 mm

1000 XB9SX 1000 XB9SX 2005-2007 Ecartement des électrodes: 0,9 mm

984 XB9-SX 984 Lightning CityX XB9-SX 2005- Ecartement des électrodes: 0,9 mm

984 XB9X 984 City X XB9X 2009- Ecartement des électrodes: 0,9 mm

CAN-AM

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1000 Spyder 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1000 Spyder Roadster 2008- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

HARLEY DAVIDSON

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1130 VRSCA 1130 Night-Rod VRSCA 2006- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

1250 VRSCE 1250 Screamin' Eagle V-Rod VRSCE 2004- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

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Dernière mise à jour 21/01/2017 à 11:03
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