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NGK bougie Iridium IX


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Ecartement des électrodes: 0,6 mm
Prix indicatif: € 20,59
Remise (20%): € 4,12

Prix actuel:

€ 16,48

TTC
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Les bougies d’allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial.

Ce métal précieux est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien  à l’érosion électrique créée par l’étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d’une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».

Par ailleurs, l’utilisation de l’Iridium permet de réduire la taille l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.

Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L’isolant en céramique muni de la technologie ‘escalier’ génère un arc électrique autour de l’électrode qui  nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d’allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d’allumage.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce.

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 


Moteur de recherche pour bougies de NGK
KAWASAKI MONTESA PEUGEOT MOTOCYCLES YAMAHA B.S.A. CAN-AM GARELLI HARLEY DAVIDSON
KTM MOTO GEROSA PIAGGIO APRILIA BETA / BETAMOTOR CLIPIC GAS GAS HONDA
MAICO MOTO ROMA SUZUKI ATK CAGIVA DERBI GILERA HUSQVARNA

KAWASAKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 KX 125 KX 1985-1987 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

253 KR 253 KR 1989- Ecartement des électrodes: 0,8 mm

KTM

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
500 SX 500 SX 1993- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

MAICO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
685 Gespann 1994- -

MONTESA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Cappra 125 VA/VB/VE/VF - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

MOTO GEROSA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 Cross Corsa Minarelli - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

MOTO ROMA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 MRX4 2003- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

PEUGEOT MOTOCYCLES

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 X 125 LC - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

PIAGGIO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 ZIP 50 Eau ZIP 1996- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

SUZUKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
80 RM 80 RM 1993- Ecartement des électrodes: 0,8 mm

80 RM 80 M RM - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

80 RM 80 XM RM 1992-1995 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

85 RM 85 RM 2001-2007 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

85 RM 85 RM 2008- Ecartement des électrodes: 0,8 mm

80 RMX 80 T,V,W,X,Y,K1 RMX 1996- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

YAMAHA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
175 IT 175 E IT - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

125 TZ 125 H TZ -1995 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

250 TZ 250 TZ -1983 -

250 TZ 250 E TZ -1983 -

250 TZ 250 H TZ -1983 -

175 YZ 175 YZ - -

500 TZ 500 TZ - -

750 TZ 750 D TZ - -

APRILIA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 Mojito Custom 50 (Piaggio Eng) 2004- Ecartement des électrodes: 0,6 mm

ATK

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Liquid Cooled 1999-2003 Ecartement des électrodes: 0,5 mm

B.S.A.

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
499 Gold Star Racer Competition 1949-1965 Ecartement des électrodes: 0,5 mm

BETA / BETAMOTOR

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 Supermotard - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

CAGIVA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 Mito - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

CAN-AM

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 250 Roadracer 1983-1985 Ecartement des électrodes: 0,5 mm

CLIPIC

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 CJ 50 E Trial CJ 2000- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

DERBI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 GP1 50 GP1 2003- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

75 GPR-75, Sport-75 - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

GARELLI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 GTA 125/ES - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

125 Tiger 125 XLE - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

GAS GAS

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
65 MC65 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

GILERA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 GFR 125 GFR - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

HARLEY DAVIDSON

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 MX 250 1977-1978 -

HONDA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 MT 125 R A MT 1977-1978 Ecartement des électrodes: 0,8 mm

HUSQVARNA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 WRK 125 WRK -1989 Ecartement des électrodes: 0,5 mm

250 WRK 250 WRK -1989 Ecartement des électrodes: 0,5 mm

260 WRK 260 WRK -1989 Ecartement des électrodes: 0,5 mm

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Dernière mise à jour 19/01/2017 à 19:03
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