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YUASA Batterie conventionnelle

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
équivalent de la battérie originale 6N4B-2A
Prix indicatif: € 24,48
Remise (15%): € 3,66
Valable jusqu'au 30/09/2017.

Prix actuel:

€ 20,82

TTC
Livraison gratuite à partir de € 15 en Belgique!
En stock
- Commandé avant ajourd'hui 10:30 expedié avant ajourd'hui 16:00
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Dans le prix de ce produit les frais de recyclage de € 0,07 sont inclus.


La batterie conventionnelle Yuasa est tout sauf conventionnelle.

La batterie Yuasa est conçue pour des applications dans des environnements dynamiques et des conditions météorologiques extrêmes.

C'est la batterie robuste et fiable dont les motos et les scooters ont besoin!

Yuasa est le standard industriel pour les batteries de moto.

Caractéristiques générales spécifiques à Yuasa:

  • Les séparateurs brevetés offrent une forte puissance de démarrage
  • Les bornes scellées uniques résistent à la corrosion et favorisent la longévité de la batterie.
  • La coque en polypropylène protège la batterie contre les dommages causés par les gaz nocifs, le pétrole, et les impacts.

Mise en service :

!!Veuillez vérifiez avant de mettre la batterie en service si elle correspond à la batterie à remplacer / si elle rentre effectivement  dans le véhicule !!

La plupart des problèmes de batterie sont dues à une première activation incorrecte.
Beaucoup de gens pensent qu’il suffit de remplir la batterie et démarrer le moteur ...
INCORRECT : Une nouvelle batterie, rempli à l'acide, doit être rechargée avant d'être installée dans le véhicule !

Les batteries qui ne sont pas correctement activées, perdent au moins 20% de leur capacité et ont une durée beaucoup plus courte.

Procedure :

  1. Retirez le bouchon rouge du connexion d'évacuation de gaz.
  2. Retirez les bouchons sur le dessus de de la batterie.
  3. Remplissez la batterie avec l'acide de batterie (non fourni!!) jusqu'au niveau maximum indiqué sur la batterie. (excellent outil BG-9989).
  4. Laissez la batterie reposer 30 minutes.
  5. Si le niveau d'acide a baissé, complétez jusqu'au niveau maximum indiqué sur la batterie.
  6. Rechargez la batterie à l'aide d'un chargeur de batterie.
  7. Replacez les bouchons et nettoyer la batterie.
  8. La batterie est prête pour l'installation.


ATTENTION:

Lors de la dépose de la batterie:  débranchez d'abord la borne "-", puis la borne «+».
Lors de l'installation de la batterie:  branchez d’abord la borne "+", puis la borne «-».

 

Entretien :

  • Si le niveau d’acide descend pendant l’utilisation il faudra rajouter de l’eau déminéralisé et non de l’acide.
  • Pensez à brancher la batterie sur un chargeur de maintenance si le véhicule reste immobile pour une longue période. Par exemple pendant l’hiver.
  • Il est conseillé de traiter les bornes à la vaseline afin de prévenir l'oxydation.


Dimensions
Longueur en cm 10,2
Largeur en cm 4,8
Hauteur en cm 9,6

Caractèristiques
Technologie acide (à acheter séparément)
Voltage 6V
Quantitée d'acide en litres 0,2
Ampères de démarrage - SAE CCA (A) -
Mise en marche remplir la batterie d'acide (à commander séparément); charger la batterie avec un chargeur; fermer avec les capuchons
Poids (kg) 1


Moteur de recherche pour batteries
KAWASAKI SUZUKI

KAWASAKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
175 KDX 175 1980-1982 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

SUZUKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 GT 50 1977-1980 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

80 GT 80L 1981-1982 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 OR 50ET 1980-1980 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

90 RV 90 1973-1978 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

125 TF 125 Farm Bike 1978-2005 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

100 TS 100ER 1978-1987 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

125 TS 125 1972-1984 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

125 TS 125ER 1979-1981 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

185 TS 185 1977-1978 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

185 TS 185ER 1979-1981 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

250 TS 250 1974-1978 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

250 TS 250ER 1979-1981 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 TS 50ERK 1980-1983 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 TS 50KN ER21 1979-1980 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

80 TS 80ER 1981-1984 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 ZR 50 1983-1990 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 ZR 50KE 1979-1983 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 ZR 50S automatique France 1981-1988 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 ZR 50SK 1983-1983 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

50 ZR 50SL automatique France 1981-1988 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

400 DR 400S 1980-1982 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

400 GN 400 1980-1981 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

400 GS 400T 1981-1981 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

370 SP 370 1977-1980 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

400 SP 400 1980-1980 équivalent de la battérie originale 6N4B-2A

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Dernière mise à jour 25/09/2017 à 3:05
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