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YUASA Batterie sans maintenance

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
équivalent de la battérie originale YTX16-BS-1
Prix indicatif: € 147,95
Remise (20%): € 29,57

Prix actuel:

€ 118,37

TTC
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Dans le prix de ce produit les frais de recyclage de € 0,07 sont inclus.


Les batteries étanches Yuasa VRLA au plomb et à recombinaison de gaz régulées par soupape sont sans maintenance et bénéficient d’une conception étanche ne nécessitant jamais de remise à niveau de l’électrolyte.

Ce modèle de batterie est idéal pour les motos, les scooters, les quads,…

La conception anti-fuite rend l’existence de fuites quasiment impossible.

La technologie innovante plomb-calcium permet de booster la puissance de démarrage, alors qu’un produit retardant la sulfatation réduit considérablement le phénomène de dégradation des plaques par sulfatation.

Mise en service :

!!Veuillez vérifiez avant de mettre la batterie en service si elle correspond à la batterie à remplacer / si elle rentre effectivement dans le véhicule !!

La plupart des problèmes de batterie sont dues à une première activation incorrecte.
Beaucoup de gens pensent qu’il suffit de remplir la batterie et de démarrer le moteur ...
C’EST FAUT : Une nouvelle batterie, rempli d'acide, doit être rechargé avant d'être installée dans le véhicule !

Les batteries qui ne sont pas correctement activées, perdent au moins 20% de leur capacité et ont une durée de vie beaucoup plus courte.

Procedure :

  1. Retirez le film de protection sur les bouchons de remplissage de la batterie
  2. Utilisez uniquement le flacon fourni.
  3. Retirez la bande en plastique du couvercle du flacon d’acide, NE LA JETEZ PAS:  cette bande en plastique est à nouveau utilisé pour fermer la batterie.
  4. Placez le flacon d’acide dans les ouvertures de remplissage de la batterie.
  5. Poussez le flacon d’acide dans la batterie afin que les fermetures étanches du flacon soient perforées.
  6. Laissez le flacon d’acide se vider dans cette position.
  7. Enlevez le flacon d’acide.
  8. Laissez descendre le niveau d’acide pendant 30 minutes.
  9. Placez la bande (voir 3.) et poussez la dans la batterie afin qu'elle soit complètement étanche. (le marteau en plastique BG-1864 peut être très utile durant cette opération).
  10. Rechargez la batterie à l'aide d'un chargeur de batterie.
  11. La batterie est prête à être installé dans le véhicule.


Entretien :

  • Pensez à brancher la batterie sur un chargeur de maintenance si le véhicule reste immobile pour une longue période. Par exemple pendant l’hiver.
  • Il est conseillé de traiter les bornes à la vaseline afin de prévenir l'oxydation.

ATTENTION:

Lors de la dépose de la batterie:  débranchez d'abord la borne "-", puis la borne « +».
Lors de l'installation de la batterie:  branchez d’abord la borne "+", puis la borne «-».


Dimensions
Longueur en cm 15
Largeur en cm 8,7
Hauteur en cm 16,1

Caractèristiques
Technologie AGM
Voltage 12V
Quantitée d'acide en litres 0,78
Ampères de démarrage - CCA (A) 230
Mise en marche cliquez le pack acide sur la batterie (pack acide fourni); sceller la batterie; charger la batterie avec un chargeur
Poids (kg) 5,3


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SUZUKI

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Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1500 VL1500 Intruder, C90, T 98-08 équivalent de la battérie originale YTX16-BS-1

1400 VS1400GL Intruder, GLP, S83 87-08 équivalent de la battérie originale YTX16-BS-1

1400 VS1400GLF, GLP 88-03 équivalent de la battérie originale YTX16-BS-1

500 LT-A500F QuadMaster 00-01 équivalent de la battérie originale YTX16-BS-1

Questions et réponses
Nom
Adresse e-mail
Votre question
  • 02 avril 2013 (grandpaul)
    bonjour. combien de temps sont garantie vos batteries YUASA ? merci.
    2 Ans (Philippe)
Stock
Dernière mise à jour 24/03/2017 à 5:23
Taille No. d'article Disponible Délai d'envoi Prix ttc
- YTX16-BS-1 2 de stock chez RAD
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