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TRW Disque de frein

Reduction temporaire
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Roue avant
Prix indicatif: € 121,97
Remise (15%): € 18,30

Prix actuel:

€ 103,67

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Attention ! Les prix de vente concernent les différents disques de frein, à la pièce.

Le plus grand choix de disques de frein : standard, de compétition ou encore au tout nouveau design EC-Offroad ! Toutes les variantes se composent d'un alliage d'acier identique, d'une qualité particulièrement élevée, ces disques ont subi un traitement d'excellence avant d'être homologuées par le Ministère allemand des Transports (KBA).

 

  • Tous les disques de frein disposent d'une homologation TÜV, même les scooters.
  • Des schémas montrant les principales caractéristiques des disques sont repris pour chaque modèle de moto.
  • Les disques s'usent peu et ont une durée de vie jusqu'à 30% supérieure à certaines pièces de rechange comparables.
  • Toutes les variantes – standard, RAC, et EC-offroad – sont fabriquées dans un acier trempé extrêmement résistant à la déformation.
  • Le meulage précis des surfaces (différences d'épaisseur de 1/100 mm) évite les vibrations et améliore l'ajustement des plaquettes.
  • Des montées et descentes en température régulières permettent un point de poussée constant.
  • Les disques de frein flottants sont dotés de bagues intérieures en aluminium fraisé, anodisés de couleur titane.
  • Les disques flottants ne claquent pas car les flotteurs en acier inoxydable de qualité sont maintenus sous tension par des rondelles ondulées.
  • Un nouvel alliage spécial empêche toute corrosion excessive.
  • La technique laser permet une conception légère, aux contours affinés.
  • Chaque disque de frein peut être utilisé de manière individuelle avec les plaquettes de frein de l'assortiment TRW Lucas.

Moteur de recherche pour disques de frein de TRW
MUZ Royal Enfield Yamaha

MUZ

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
650 Baghira, Black Panther MZ 96-05 Roue avant

Royal Enfield

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
500 Bullet Classic EFI 09- Roue avant

500 Clubman EFI 09- Roue avant

500 Electra 05-11 Roue avant

500 Trails EFI 09- Roue avant

500 Woodsman EFI 10- Roue avant

Yamaha

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1100 FJ 84-85 Roue avant et arrière - 2 disques nécessaires avant

1200 FJ 86-87 Roue avant et arrière

1200 FJ 88-89 Roue arrière

1200 FJ 90- Roue arrière

1200 FJ 91-96 Roue arrière

1200 ABS FJ 91-96 Roue arrière

1300 FJR 01-02 Roue arrière

1300 , ABS FJR 03-05 Roue arrière

1300 A, AS, ABS FJR 06- Roue arrière

1200 V-max VMX 85-92 Roue avant et arrière - 2 disques nécessaires avant

1200 V-max VMX 86-92 Roue avant et arrière - 2 disques nécessaires avant

1200 V-max VMX 89- Roue avant et arrière - 2 disques nécessaires avant

1200 V-max VMX 91- Roue avant et arrière - 2 disques nécessaires avant

1200 V-max VMX 93-94 Roue arrière

1200 V-Max VMX 95-03 Roue arrière

1100 Virago XV 94-99 Roue avant - 2 disques nécessaires avant

1700 Road Star Warrior XV 03- Roue arrière

1100 Drag Star XVS 99-04 Roue arrière

1100 Drag Star classic XVS 00- Roue arrière

1100 Drag Star classic XVS 03- Roue arrière

1200 Venture Royal XVZ 84-90 Roue avant et arrière - 2 disques nécessaires avant

1300 A XVZ 97-99 Roue avant - 2 disques nécessaires avant

1300 Venture Royal XVZ 88-93 Roue avant - 2 disques nécessaires avant

50 TZR 97-00 Roue avant

125 Virago XV 97-01 Roue avant

250 Virago XV 95-00 Roue avant

125 Drag Star XVS 00-04 Roue avant

250 Dragstar XVS 01-04 Roue avant

750 Virago XV 94-97 Roue avant

1000 GTS 93- Roue arrière

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Dernière mise à jour 25/07/2017 à 0:03
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