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TRW Disque de frein MST252

Action technique
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Description

Les disques de frein sont TOUJOURS fournis individuellement, et TRW offre un certain nombre de choix quant au design.

Les disques de frein standard sont... ben, standard. Sec mais solide. Le dessin des disques de frein RAC, d'autre part, est plus varié et plus ludique. Ces disques sont plus légers et le refroidissement supplémentaire qui résulte du dessin leur permet de mieux résister à la chaleur. C'est donc idéal pour les conditions extrêmes.

Vous n'avez pas toujours le choix entre un disque fixe ou flottant : le disque de frein arrière est de toute façon fixe, seulement à l'avant vous pouvez opter pour les deux SI votre moto est spécifiquement compatible. C'est le cas de certains modèles BMW, mais il faut toujours vérifier. Un avantage des disques de frein flottants est qu'ils supportent mieux les températures élevées.

Il existe aussi des disques de frein spécifiques pour tout-terrain qui doivent également être mentionnés : TRW a développé des disques de frein EC pour les balades de niveau supérieur. L'alliage en acier utilisé ici est un alliage qui dure. Le design est beau, mais plus important encore, la contrôlabilité et la réponse du frein rapprochent la perfection.

Généralement, à propos des disques de frein TRW

TRW fournit au marché de l'après-vente des blocs de frein et des systèmes de freinage qui permettent aux motos et autres véhicules de rouler en douceur, en toute sécurité, et avec puissance. Et d'arrêter de cette manière aussi. Ce dernier est particulièrement important : en tant que motocycliste, il vous faut une solution de freinage fiable, et TRW la fournit déjà depuis environ un siècle.

Un seul élément – non négligeable – à cet égard, c'est le disque de frein. Il est juste de dire que les disques de TRW se distinguent des autres. Tous les disques de frein TRW sont homologués, même s'ils sont fabriqués pour des scooters. Ils sont plus résistants à l'usure : un disque de frein TRW dure jusqu'à 30 % plus longtemps que les disques de frein alternatifs du marché après-vente. Le fait que les disques de frein TRW soient fabriqués en acier trempé ne sera pas une surprise. Cela rend ces disques de frein résistants à la déformation, tandis que la rouille a également peu de chance grâce à un nouvel alliage spécial. La grande précision avec laquelle les disques de frein TRW sont taillés (tolérance de 1/100 mm) évite les vibrations et garantit une usure plus régulière des blocs de frein.

En savoir plus

Spécification technique

Spécifications
Fixation fixe
Dessin standard
Spécifique tout-terrain non
Code barres
EAN 3322937355020
MPN MST252

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Moto Remarque
Atala Hacker 50 97 Roue avant et arrière
Moto Remarque
Benelli 491 RR, GP 00-02 Roue avant et arrière
Benelli 491 Sport, GT, SBK 97-04 Roue avant et arrière
Benelli K2 98-01 Roue avant et arrière
Benelli K2 AC, LC 99-02 Roue avant et arrière
Benelli Naked 100 02-... Roue avant et arrière
Benelli Naked 50 99-02 Roue avant et arrière
Benelli Velvet 125 07-... Roue arrière
Benelli Velvet 125 99-07 Roue arrière
Moto Remarque
Beta ARK50 AC 96-... Roue avant
Beta ARK50 LC 97-01 Roue avant et arrière
Beta Eikon 50 99-06 Roue avant et arrière
Beta Quadra 50 97-00 Roue avant et arrière
Beta Tempo 13 97-02 Roue avant et arrière
Moto Remarque
Honda SJ100 Bali EX 95-00 Roue arrière
Moto Remarque
Malaguti Ciak 100 00-03 Roue avant et arrière
Malaguti Ciak 50 00-03 Roue avant et arrière
Malaguti CR-1 Crosser 95-01 Roue avant et arrière
Malaguti F-12 Phantom 99-... Roue arrière
Malaguti F-12 Phantom 94-08 Roue avant et arrière
Malaguti F-12 Phantom 94-98 Roue avant et arrière
Malaguti F-15 Firefox 96-97 Roue avant
Malaguti F-15 Firefox LC 98-08 Roue avant et arrière
Moto Remarque
Peugeot Buxy 50 94-97 Roue avant
Peugeot Elyseo 50 98-02 Roue avant
Peugeot Looxor 100 01-04 Roue avant et arrière
Peugeot Looxor 125 02-06 Roue avant et arrière
Peugeot Looxor 150 03-04 Roue avant et arrière
Peugeot Looxor TSDi 50 06-... Roue avant et arrière
Peugeot Ludix Ambition 125 04-... Roue avant et arrière
Peugeot Ludix Elegance 50 04-... Roue avant et arrière
Peugeot Ludix Pro 50 11-... Roue avant et arrière
Peugeot Speedake 50 94-97 Roue avant
Peugeot Squab 50 94-98 Roue avant
Peugeot SV125 Geo 93-95 Roue avant
Peugeot SV50 92-... Roue avant
Peugeot SV50 Geo 92-... Roue avant
Peugeot TKR 50 09-... Roue avant
Peugeot TKR Furious 50 03-11 Roue avant
Peugeot TKR Metal-X 50 02-03 Roue avant
Peugeot TKR, WRC 50 00-02 Roue avant
Peugeot Trekker 100 98-00 Roue avant
Peugeot Trekker 50 97-00 Roue avant
Peugeot Vivacity 100 99-07 Roue avant et arrière
Peugeot Vivacity 50 99-09 Roue avant
Moto Remarque
Piaggio Storm 50 94-... Roue avant
Moto Remarque
Sachs Gipsy 50 94-... Roue avant
Sachs Reggae 50 94-... Roue avant
Sachs Samba 50 92-... Roue avant
Sachs Splinter 50 94-... Roue avant
Moto Remarque
SYM Allo 125 11-... Roue avant
SYM Allo 50 11-... Roue avant
SYM Fiddle II 50 10-... Roue avant
SYM Fiddle III 50 14-... Roue avant

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Dernière mise à jour le mardi 19 mars 2024 à 04:52