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TRW Disques intermédiaires en acier

Reduction temporaire
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Remplace les disques lisses en acier d’origines.
Prix indicatif: € 42,65
Remise (20%): € 8,53

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€ 34,12

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Lorsqu'on ne remplace pas les disques intermédiaires lors du remplacement des kits de lamelles, il arrive souvent que le résultat souhaité ne soit pas obtenu et que l'embrayage ne fonctionne pas de manière optimale.
Dans les sports moteur, le remplacement des disques d'acier est indispensable.

  • Les disques intermédiaires en acier sont vendus sous la forme de kits complets.
  • Fabrication précise en acier de qualité
  • Les épaisseurs et dimensions correspondent à celles des pièces de rechange originales.
  • Frottement réduit pour des durées de vie prologées
  • Point de poussée stable, dosage amélioré 

Attention !
La surchauffe de l'embrayage décolore et fait onduler les disques d'acier ; ceux-ci doivent donc être remplacés.


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Honda

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Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
400 N CB 79-82 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

400 T CM 79-82 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

400 NV 92-02 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

400 Fourtrax TRX 99-04 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

400 Sportrax TRX 01-06 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

450 S CB 86-89 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

500 CB 94-03 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

500 CBF 04-07 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

500 C VT 83 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

500 E VT 83-85 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

600 C VT 91-00 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

600 V Transalp XL 87-99 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

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Dernière mise à jour 28/03/2017 à 0:07
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