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TRW Disques intermédiaires en acier


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Remplace les disques lisses en acier d’origines.
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€ 44,70

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Lorsqu'on ne remplace pas les disques intermédiaires lors du remplacement des kits de lamelles, il arrive souvent que le résultat souhaité ne soit pas obtenu et que l'embrayage ne fonctionne pas de manière optimale.
Dans les sports moteur, le remplacement des disques d'acier est indispensable.

  • Les disques intermédiaires en acier sont vendus sous la forme de kits complets.
  • Fabrication précise en acier de qualité
  • Les épaisseurs et dimensions correspondent à celles des pièces de rechange originales.
  • Frottement réduit pour des durées de vie prologées
  • Point de poussée stable, dosage amélioré 

Attention !
La surchauffe de l'embrayage décolore et fait onduler les disques d'acier ; ceux-ci doivent donc être remplacés.


Moteur de recherche pour embrayages TRW
Yamaha

Yamaha

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
600 R6 YZF 06-15 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

750 R (OW01) FZR 89- Remplace les disques lisses en acier d’origines.

750 R FZR 87-88 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

850 TDM 96-98 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

850 TDM 99-01 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

850 TRX 96-98 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

750 R, SP YZF 93-97 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

1000 FZR 87-88 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

1000 R, Exup FZR 89-95 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

1000 FZS 01-05 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

1000 A GTS 93-99 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

900 TDM 02-04 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

900 TDM 05-14 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

1000 Thunder Ace YZF 96-02 Remplace les disques lisses en acier d’origines.

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Dernière mise à jour 21/01/2017 à 13:04
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