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HJC TR-1

HJC TR-1


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Le TR-1 de HJC est un casque d’une large gamme de casques intégraux HJC de haute qualité, destiné aux motards débutants. La coque de ce casque est faite d’une matière synthétique polycarbonate avancée qui délivre un casque léger et confortable, mais quand même très sûr. Les différentes tailles sont réparties entre 2 coques.
A l’avant, il y a 3 ventilations au menton, dont 1 est réglable. Au niveau du front, se trouvent 2 ventilations, toutes les deux réglables. A l’arrière il y a 4 extracteurs non réglables. Ces ventilations et extracteurs sont en connexion par le système ‘ACS’ (Advanced Channeling Ventilation System). Ce sont des canaux dans la coque intérieure qui dispersent l’air frais dans le casque.
Le casque est pourvu, de série, d’une visière transparente, faite d’une matière anti-rayure. Grâce au système “quick release”, la visière s’enlève facilement et sans outils pour la remplacer éventuellement par une visière teintée ou réfléchissante. La visière est également préparée pour une lentille Pinlock®, qui est disponible en option. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière, côté extérieur, avec un spray Rain-X antipluie.
Outre la visière normale, le TR-1 possède également un écran solaire interne, qu’on peut facilement manier avec le bouton au-dessus du casque, même avec des gants. L’écran solaire a 3 positions différentes et on peut donc l’ajuster selon ses besoins. Une fois presser le bouton et l’écran solaire se met de nouveau vers le haut.
L’intérieur Nylex antibactérien est amovible et lavable à la main.
La jugulaire du TR-1 est pourvue d’une fermeture micrométrique et s’ajuste donc très facilement.
A l’intérieur du TR-1 est pourvu un déflecteur d’air pour éviter que la visière ne soit couverte de buée. Les échancrures au niveau des tempes permettent au motard de porter des lunettes sans problème.
Le casque est également pourvu pour y mettre un intercom de Cardo, spécifiquement pour HJC.
Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le TR-1 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici.

Conseils d’entretien:

La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.


Extérieur
Type de coque polycarbonate
Jugulaire micrométrique
Couleur noir
Type de peinture mat
Replica non

Visière
Ecran anti-buée Pinlock® optionel
Double écran solaire oui

Interieur
Style de doublure SilverCool®
Doublure démontable et lavable oui
Passage pour lunettes oui
Emergency release system non

Accessoires
Cache nez oui
Bavette oui
Housse de protection oui
Kit autocollant rétroréfléchissant oui

Caractèristiques
Nombre de taille de calottes 2
Approuvé pour utilisation sur la voie publique oui, ECE-R 22/05
Poids en grammes 1600

Questions et réponses
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Dernière mise à jour 20/01/2017 à 21:05
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2XL ZS135-1320-111-XXL 10 de stock chez RAD
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