Le HJC IS-17 selon la presse professionnelle:
- Conseillé lors du test comparatif “casques intégraux jusqu’à € 250” dans le magazine Motoplus, édition 11/2014: “Comme une paire de baskets: l’enfiler et se sentir à l’aise immédiatement. À chaque niveau du test Le HJC se montre très convaincant. Il est difficile de trouver des points négatifs. Ce casque est au top!”
L’IS-17 de HJC est un casque intégral premium, disponible à un chouette prix. La coque de l’IS-17 est faite d’une matière synthétique polycarbonate avancée qui délivre un casque léger et confortable, mais quand même très sûr. Les différentes tailles sont réparties entre 3 coques.
A l’avant, le casque est pourvu d’une ventilation au niveau du front et au menton, les deux réglables et à l’arrière, il y a 2 extracteurs. Ces ventilations et extracteurs sont en connexion par le système ‘ACS’ (Advanced Channeling Ventilation System). Ce sont des canaux dans la coque intérieure qui dispersent l’air frais dans le casque.
Le casque est pourvu, de série, d’une visière transparente, faite d’une matière anti-rayure. Grâce au système “quick release”, la visière s’enlève facilement et sans outils pour le remplacer éventuellement par une visière teintée ou réfléchissante. La visière est également préparée pour une lentille Pinlock, qui est livrée avec. La visière peut également être verrouillée en position fermée. Pour une meilleure vue quand il pleut, il est recommandable de traiter la visière, côté extérieur, avec un spray Rain-X antipluie.
Outre la visière normale, l’IS-17 possède également un écran solaire interne, qu’on peut facilement manier avec le bouton au-dessus du casque, même avec des gants. L’écran solaire a 3 positions différentes et on peut donc l’ajuster selon ses besoins. Une fois presser le bouton et l’écran solaire se met de nouveau vers le haut.
L’intérieur Nylex antibactérien est amovible et lavable à la main.
La jugulaire de l’IS-17 est pourvue d’une fermeture micrométrique et s’ajuste donc très facilement.
A l’intérieur l’IS-17 est pourvu d’un déflecteur d’air pour éviter que la visière ne soit couverte de buée. Les échancrures au niveau des tempes permettent au motard de porter des lunettes sans problème.
Le casque est également préparé pour y mettre un intercom Cardo SmartH, spécifique pour HJC.
Dans certains pays (p.ex. La France), on est obligé de mettre des autocollants réfléchissants sur le casque. Le IS-Max 2 est livré sans ces autocollants réfléchissants. Vous en trouverez ici.
Conseils d’entretien:
- Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100.
- L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.
La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.
