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NGK Bougie standard

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
Ecartement des électrodes: 0,7 mm
Prix indicatif: € 12,56
Remise (15%): € 1,88

Prix actuel:

€ 10,68

TTC
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Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 


Moteur de recherche pour bougies de NGK
MOTO GUZZI PEUGEOT MOTOCYCLES PIAGGIO APRILIA DERBI GILERA

MOTO GUZZI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1151 Griso 8V Special Edition 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1151 Norge GT 8V 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1200 Sport 4V 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1200 Stelvio / NTX 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1151 Stelvio 1200 NTX 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

PEUGEOT MOTOCYCLES

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Jet Force Compressor K 2005- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

PIAGGIO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Vespa GTS 125 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 Vespa GTS Super 125 i.e. 2010- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 X7 Evo 125 i.e. 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Beverly 300 i.e. 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Beverly Tourer 300 i.e. 2010- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Carnaby 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Carnaby Cruiser 300 i.e. 2010- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 MP3 300 i.e. / LT 300 i.e. 2010- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 MP3 300 i.e. Hybrid 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 MP3 LT - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 MP3 LT 300 i.e. Hybrid 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Vespa GTS Super 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Vespa GTS Super Sport 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Vespa GTS Super Sport ie 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Vespa GTV via Montenapoleone 2010- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 X7 EVO i.e. 2010- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

APRILIA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1200 Dorsoduro 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

125 SR 125 MAX SR 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Atlantic 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Scarabeo 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Scarabeo Special - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 Sport City Cube 300 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

300 SR 300 MAX SR 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

450 MXV 450 4.5 MXV 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

450 RXV 450 4.5 RXV 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

550 RXV 550 5.5 RXV 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

450 SXV 450 4.5 SXV 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

550 SXV 550 5.5 SXV 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

DERBI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
300 Rambla 300i 2010- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

GILERA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
300 Nexus 2009- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

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Dernière mise à jour 26/05/2017 à 19:27
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