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NGK Bougie standard

Reduction temporaire
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cylindrée:
modèle:
version:
info:
Ecartement des électrodes: 0,7 mm
Prix indicatif: € 36,97
Remise (15%): € 5,54

Prix actuel:

€ 31,42

TTC
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Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 


Moteur de recherche pour bougies de NGK
MALAGUTI MOTO GUZZI PEUGEOT MOTOCYCLES PIAGGIO APRILIA DERBI GILERA

MALAGUTI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 Madison 3 - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

MOTO GUZZI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
1150 Breva V1200 Twin spark 2008- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

1100 California Classic 2006- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,60+0,70 mm

1100 California Touring Twin Spark 2006-2006 Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,60+0,70 mm

1100 California Vintage 90er Anniversary 2011- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

1100 California Vintage Twin Spark 2006- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

1200 Griso 8V 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1100 Griso Twin Spark 2005- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

1200 Norge Twinspark 2006- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

1200 Sport 2007-2009 Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B

1150 Stelvio 1200 4V 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

1100 V 1100 Breva - Twin spark V 2005- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

1100 V11 1100 Twinspark V11 2005- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

940 Bellagio Twin Spark 2007- Bougies nécessaires par cylindre: BPR6ES et PMR8B
Ecartement des électrodes: 0,70+0,70 mm

PEUGEOT MOTOCYCLES

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 Elystar Injection 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 G‚opolis 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Geo RS 250 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Satelis 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Satelis RS 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

PIAGGIO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 Beverly 2003- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Beverly GTS 4 Stroke Injection 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Carnaby 2008- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Cruiser 2003- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 MP3 ie /RST 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 MP3 RL ie - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Tourer 2003- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Vespa GTS ie 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Vespa GTV Via Montenapoleone 2011- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 X7 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 X8 4 Stroke Injection 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 X9 Evo 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 X-Evo - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

APRILIA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 Atlantic 250 i.e. 2004-2009 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Scarabeo 250 2004-2006 Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Sportcity 250 i.e. 2006- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

DERBI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 GP1 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 GP1 Racing 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

250 Rambla 250 - Ecartement des électrodes: 0,7 mm

GILERA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 Nexus ie 2007- Ecartement des électrodes: 0,7 mm

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Dernière mise à jour 29/05/2017 à 11:28
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